
廈門德菱電梯工程有限公司
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主營:電梯,加裝電梯
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電梯知識科普——曳引驅(qū)動電梯頂部空間(暫定對重緩沖距為:300mm;對重緩沖器自由行程為:175mm。如果認真計算,就會明白為什么電梯公司會根據(jù)甲方提出的速度、轎廂高度,而建議甲方調(diào)整頂層高度的建造尺寸。另備注:V代表電梯的額定速度):(1)當對重完全壓在緩沖器上時,應(yīng)當同時滿足以下條件:①轎廂導軌提供不小于0.1 0.035v2(m)的進一步制導行程;②轎頂可以站人的高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂?shù)筒考乃矫嬷g的自由垂直距離不小于1.0 0.035v2(m) 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

2.詢問是否有三角鑰匙打開過層門,在廳外用三角鑰匙重新開關(guān)一下廳門。3.確保在檢修狀態(tài)下,在控制屏分開短接廳門鎖和廳門鎖,分出是廳門部分還是轎門部分故障。4.如是廳門部分故障,確保檢修狀態(tài)下,短接廳門鎖回路,以檢修速度運行電梯,逐層檢查每道廳門聯(lián)鎖接觸情況(別忘了被動門)。注意:在修復門鎖回路故障后,一定要先取掉門鎖短接線,方能將電梯恢復到快車狀態(tài)。另外,目前較多電梯雖然門鎖回路正常,門鎖繼電器也吸合,但通常在門鎖繼電器上取一付常開觸點再送到微機(或PC機)進行檢測 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

許多電梯程序都被設(shè)計成對該限位有檢測功能,如果檢測到該限位壞,即起程序保護。電梯處于“死機”狀態(tài)。編碼器作用:用電子脈沖的方式,計算電梯在運行中目前所處的實際位置。實際上就是利用旋轉(zhuǎn)編碼器得到的脈沖數(shù)來計算電梯的實際位置。原理:裝在電動機尾端(或限速器軸)上的旋轉(zhuǎn)編碼器,跟著電動力同步旋轉(zhuǎn),電動機每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)編碼器能發(fā)出一定數(shù)量的脈沖數(shù)(一般同步為2048,異步為1024)。在電梯安裝完成后,一般要進行井道自學習,這個步聚就是預(yù)先把每個樓層的高度脈沖數(shù)和減速距離脈沖數(shù)存入電腦內(nèi),在以后運行中,旋轉(zhuǎn)編碼器的運行脈沖數(shù)再與存入的數(shù)據(jù)進行對比,從而計算出電梯所在的位置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制


項經(jīng)理先生
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