廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

每個緩沖區(qū)都是可讀取的，但并非每個緩沖區(qū)都是可寫入的。每個緩沖區(qū)類的轉(zhuǎn)變方法都被為可選操作，當對只讀緩沖區(qū)調(diào)用時，將拋出ReadOnlyBufferException。只讀緩沖區(qū)不允許更改其內(nèi)容，但其標記、位置和限制值是可變的?？梢哉{(diào)用其isReadOnly方法確定緩沖區(qū)是否為只讀。

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是自動化倉儲技術(shù)階段自動化技術(shù)對倉儲技術(shù)和發(fā)展起了重要的促進作用。 50年代末和60年代，相繼研制和采用了自動導引小車（AGV）、自動貨架、自動存取機器人、自動識別和自動分揀等系統(tǒng)。70年代和80年代，旋轉(zhuǎn)體式貨架、移動式貨架、巷道式堆垛機和其他搬運設(shè)備都加入了自動控制的行列，但這時只是各個設(shè)備的局部自動化并各自獨立應(yīng)用，被稱為"自動化孤

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電梯曳引鋼絲繩的繞繩方式主要取決于曳引條件，額定載重量和額定速度等因素。它有多種。這些繞法也可看成是不同傳動方式，不同繞法就有不同的傳動速比，也叫曳引比，它是由電梯運行時曳引輪節(jié)圓的線速度與轎廂運行速度之比。鋼絲繩在曳引輪上繞的次數(shù)可分單繞和復繞，單繞時鋼絲繩在曳引輪上只繞過一次，其包角小于或等于180°，而復繞時鋼絲繩在曳引輪上繞過二次，其包角大于180°。