B.檢查各潤(rùn)滑部位，應(yīng)潤(rùn)滑良好，減速器油液不足時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充。C.檢查導(dǎo)軌架、附墻系統(tǒng)，電纜滑車及齒條緊固螺栓應(yīng)牢固。D.檢查電纜臂及電纜保護(hù)架應(yīng)無(wú)螺栓松動(dòng)或位置移動(dòng)。E.檢出減速器有無(wú)異常發(fā)熱及噪音（減速器的溫升不得超過(guò)60K）。F.檢查電器元件接頭，應(yīng)牢固可靠。3、月檢A.檢查驅(qū)動(dòng)齒輪磨損情況，用公法線千分尺測(cè)量，跨二齒側(cè)公法線，新齒37.1mm，允許磨損到35.3mm。B.檢查齒條齒厚，用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量，新齒齒厚為12.566mm,允許磨損到10.6mm。C.檢查電機(jī)制動(dòng)力矩，用杠桿和彈簧秤檢查構(gòu)件構(gòu)件及焊縫進(jìn)行一次徹底檢查。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

地坑：斷繩保護(hù)開(kāi)關(guān)、地坑檢修箱急停開(kāi)關(guān)、緩沖器開(kāi)關(guān)轎頂：安全鉗開(kāi)關(guān)、轎頂檢修箱急停開(kāi)關(guān)故障狀態(tài)：當(dāng)電梯處于停止?fàn)顟B(tài)，所有信號(hào)不能登記，快車慢車均無(wú)法運(yùn)行，首先懷疑是安全回路故障。應(yīng)該到機(jī)房控制屏觀察安全繼電器的狀態(tài)。如果安全繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為安全回路故障。故障可能原因：1.輸入電源的相序錯(cuò)或有缺相引起相序繼電器動(dòng)作。2.電梯長(zhǎng)時(shí)間處于超負(fù)載運(yùn)行或堵轉(zhuǎn)，引起熱繼電器動(dòng)作。3.可能限速器引起限速器開(kāi)關(guān)動(dòng)作。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

二、家用別墅電梯運(yùn)行時(shí)為什么在轎廂中總會(huì)聽(tīng)到一些聲音？這主要是因?yàn)榧矣秒娞菥佬?，乘客離聲源近的緣故，不過(guò)在井道外面是幾乎聽(tīng)不到運(yùn)行的聲音噠~~不用過(guò)于擔(dān)心，品質(zhì)好的家用別墅電梯運(yùn)行聲音一般不超過(guò)55分貝，而55分貝以下的聲音是不會(huì)讓人產(chǎn)生不適感的。三、為什么家用電梯運(yùn)行速度只有0.4m/s,可以再快些嗎？1、別墅通常樓層較低，行程較短，即使采用更高速度，也難以達(dá)到額定速度；2、0.4m/s的速度可以適應(yīng)更小的井道尺寸、更淺的底坑和頂層凈高要求，以及更靈活的土建要求和開(kāi)門方式；3、相對(duì)較低的額定速度可以大大降低能耗，節(jié)能環(huán)保 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制