人員被撞、絆倒、人員擠壓，這些安全事故每次都會(huì)造成嚴(yán)重的人身傷害，為了避免這種危險(xiǎn)，所有施工單位都開(kāi)始安裝電梯安全門(mén)、電梯井口安全門(mén)和基坑護(hù)欄等安全防護(hù)裝置。電梯安全門(mén)的主要功能是在建筑工程施工電梯各樓層設(shè)置安全防護(hù)，只有卸載時(shí)才能開(kāi)啟安全門(mén)。常用的電梯施工安全門(mén)是由門(mén)栓、門(mén)面、門(mén)軸3個(gè)部分組成。門(mén)栓是一套常用的鍍鋅門(mén)栓，使用起來(lái)方便。

門(mén)面由鋼板、鋼板網(wǎng)或電焊網(wǎng)焊接而成。鋼板網(wǎng)和電焊網(wǎng)是小孔設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的目的是為了方便人員觀(guān)察溝通樓里面的情況，并防止人員到安全區(qū)外伸手、探頭等。門(mén)軸是利用圓管焊接制成的，焊接的位置位于與門(mén)軸相對(duì)應(yīng)的鋼管柱的位置。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

教你認(rèn)識(shí)電梯

安全回路作用：為保證電梯能安全地運(yùn)行，在電梯上裝有許多安全部件。只有每個(gè)安全部件都在正常的情況下，電梯才能運(yùn)行，否則電梯立即停止運(yùn)行。所謂安全回路，就是在電梯各安全部件都裝有一個(gè)安全開(kāi)關(guān)，把所有的安全開(kāi)關(guān)串聯(lián)，控制一只安全繼電器。只有所有安全開(kāi)關(guān)都在接通的情況下，安全繼電器吸合，電梯才能得電運(yùn)行。常見(jiàn)的安全回路開(kāi)關(guān)有：機(jī)房：控制屏急停開(kāi)關(guān)、相序繼電器、熱繼電器、限速器開(kāi)關(guān)井道：上極限開(kāi)關(guān)、下極限開(kāi)關(guān)（有的電梯把這兩個(gè)開(kāi)關(guān)放在安全回路中，有的則用這兩個(gè)開(kāi)關(guān)直接控制動(dòng)力電源） 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

曳引系統(tǒng)主要部件：曳引機(jī)、曳引鋼絲繩（帶）、導(dǎo)向輪、返繩輪主要功能：輸出與傳遞動(dòng)力，驅(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行。2、導(dǎo)向系統(tǒng)主要部件：轎廂導(dǎo)軌、對(duì)重導(dǎo)軌、導(dǎo)靴(導(dǎo)輪)、導(dǎo)軌支架主要功能：使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。3、轎廂系統(tǒng)主要部件：轎廂框架、轎廂主要功能：用以運(yùn)送乘客和貨物的組件。4、門(mén)系統(tǒng)主要部件：轎廂門(mén)、廳門(mén)、廳門(mén)裝置、門(mén)機(jī)、關(guān)門(mén)防夾裝置主要功能：乘客或貨物的進(jìn)出口，運(yùn)行時(shí)門(mén)必須關(guān)閉，到站時(shí)才能打開(kāi)。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制