廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷(xiāo)售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

滑動(dòng)承耳經(jīng)振動(dòng)盤(pán)----出來(lái)經(jīng)直振入到待加工工位----經(jīng)氣缸推料到攻牙模具------攻牙機(jī)發(fā)出動(dòng)作攻牙-----攻牙完成----滑動(dòng)承耳經(jīng)下一個(gè)攻牙產(chǎn)品推出攻牙模具----經(jīng)過(guò)傳送帶進(jìn)入到另一個(gè)振動(dòng)盤(pán)（必要時(shí)可不多使用一個(gè)振動(dòng)盤(pán)，攻牙完成經(jīng)直振來(lái)到裝配準(zhǔn)備區(qū)，前提是可用擠牙絲攻或使用滴油裝置而不用冷卻液）------振動(dòng)盤(pán)出來(lái)到待裝配準(zhǔn)備區(qū)----結(jié)合左側(cè)蓋一起到待準(zhǔn)備區(qū)-----滑動(dòng)承耳同左側(cè)蓋經(jīng)氣缸完成組合----自動(dòng)卸料----完成一個(gè)循環(huán)

廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷(xiāo)售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

制動(dòng)器的工作原理：當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，曳引電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器的線圈中均無(wú)電流通過(guò)，這時(shí)因電磁鐵芯間沒(méi)有吸引力、制動(dòng)瓦塊在制動(dòng)彈簧壓力作用下，將制動(dòng)輪抱緊，保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn)；當(dāng)曳引電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間，制動(dòng)電磁鐵中的線圈同時(shí)通上電流，電磁鐵芯迅速磁化吸合，帶動(dòng)制動(dòng)臂使其制動(dòng)彈簧受作用力，制動(dòng)瓦塊張開(kāi)，與制動(dòng)輪完全脫離，電梯得以運(yùn)行；當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時(shí)，曳引電動(dòng)機(jī)失電

廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷(xiāo)售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

制動(dòng)電磁鐵中的線圈也同時(shí)失電，電磁鐵芯中的磁力迅速消失，鐵芯在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)制動(dòng)臂復(fù)位，使制動(dòng)瓦塊再次將制動(dòng)輪抱住，電梯停止工作。減速器減速器被用于有齒輪曳引機(jī)上。安裝在曳引電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸和曳引輪轉(zhuǎn)軸之間。減速器（箱）的種類(lèi)及其特點(diǎn)：蝸桿減速器是由帶主動(dòng)軸的蝸桿與安裝在殼體軸承上帶從動(dòng)軸的蝸輪組成，其速比可在18～120范圍內(nèi)，蝸輪的齒數(shù)不少于30，其效率不如齒輪減速器，但其結(jié)構(gòu)緊湊，外型尺寸不大。