廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

門聯(lián)鎖不通而引起的故障

按電梯的設(shè)計要求：電梯的每一層廳門及轎門都要關(guān)閉之后電梯才能啟動運行(快車)，如果任意一層廳門或轎門沒有關(guān)閉電梯都不能運行。

由于門鎖接點積灰，接觸不良，而引起打火，導(dǎo)致停梯現(xiàn)象，時好時壞，卻不知故障所在。

由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小，門鎖觸點沒有完全壓緊，而導(dǎo)致接觸不良。國家標(biāo)準嚙合深度大于7mm，從這一點也看出，只要大于7mm，觸點壓力增大即可避免接觸不良

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然后當(dāng)電梯過速的時候，電梯會有自動抱閘剎車制動，這個原理類似于我們的剎車系統(tǒng)不過他是完全自動的，能夠把轎廂固定在軌道上，增加了安全性能。

除此之外，電梯還有一個緩沖器，安裝在電梯的底部，當(dāng)電梯下墜到地坑的時候，下面的緩沖器會接住轎廂，從而吸收能量，避免乘客受傷。

所以，有了這三個措施的保障，電梯的安全性能也大大提高了，再加上電梯都是有人定期進行維護與零件更換，所以完全沒必要擔(dān)心電梯會發(fā)生什么安全事故

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1987年12月11～14日，全國首批電梯生產(chǎn)及電梯安裝許可證評審會議在廣州市舉行。經(jīng)過這次評審，總計有38個電梯生產(chǎn)企業(yè)的93個電梯生產(chǎn)許可證通過評審，總計有38個電梯單位的80個電梯安裝許可證通過評審，總計有28個建筑安裝企業(yè)的49個電梯安裝許可證通過評審。