一方面是為了防滑，一方面也是為了能和盡頭梳齒板進(jìn)行契合，這樣一來，當(dāng)明面上的階梯被轉(zhuǎn)到下面的時候就能將雜物剔除，避免損壞內(nèi)部結(jié)構(gòu)。這些金屬階梯都并非實心的，而是做成了階梯形狀的小「鐵殼」。所以自動扶梯里面的空間還是蠻空的，并且三角形的結(jié)構(gòu)，讓這些階梯在兩頭旋轉(zhuǎn)處的地方能夠疊在一起，由高低階梯變身成為普通的曲面，這樣才不會在循環(huán)運(yùn)動過程中被卡住。雖然階梯看著很單薄，但正常站兩個成年人是完全沒問題的，只要不在上面來一段托馬斯全旋落地就行了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

四、上翻防護(hù)門用鋼筋或鋼管焊接，安裝在電梯口外，上邊安裝在固定的軸承上，敞開時上翻即可。五、無門防護(hù)設(shè)備選用與電梯道路水平截面尺寸相符的鋼筋網(wǎng)片，上加蓋木板，木板四角與鋼筋網(wǎng)片綁扎銜接，其中網(wǎng)片由若干縱橫鋼筋間隔一定距離焊接而成，緣鋼筋向外延伸一段長度，錨入主體結(jié)構(gòu)樓板四周的樓板或梁內(nèi)。在施工中，始終把安全，必須提到電梯安全門在其中的重要作用。電梯安全門一般安裝在電梯出入口處，有效地避免了施工中的安全隱患。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在我們的現(xiàn)代城市，電梯是我們必不可少的工具，電梯安裝時，電梯安裝預(yù)留井口，對于建筑工人，可能有很多事故或從高處墜落或落物這些都是我們不能忽視的潛在安全問題。施工電梯防護(hù)門是施工現(xiàn)場防止人身傷害的防護(hù)設(shè)施，施工電梯外框?qū)邮鼙Ｗo(hù)。只有當(dāng)籃子到達(dá)卸料層時，卸料人員才能打開卸料保護(hù)門。卸車后，卸車人員應(yīng)及時關(guān)閉防護(hù)門，并在施工電梯啟動前緊固防護(hù)門銷，適用于各類建筑工地。根據(jù)國家規(guī)定，為保證施工人員的安全，在墜落高度基準(zhǔn)面（含2m）以上2m高處作業(yè)時，必須安裝防護(hù)設(shè)施。為了防止事故的發(fā)生，一種新型的保護(hù)設(shè)施，即施工電梯樓層保護(hù)門或施工電梯安全門，被引入市場。那么如何選擇施工電梯的防護(hù)門呢？ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制