（7）不正常處理系統(tǒng)——機(jī)房曳引機(jī)的手動盤車工具、自備發(fā)電機(jī)以及轎廂安全窗等；（8）供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置——相序保護(hù)繼電器等；（9）停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，轎廂慢速移動裝置；（10）報(bào)警裝置——轎廂內(nèi)與外界聯(lián)系的警鈴、電話和攝像系統(tǒng)。4.電梯可能發(fā)生的事故（1）轎廂失控運(yùn)行。由于電磁制動器失靈，減速箱的蝸輪、蝸桿的齒輪、軸、銷等折斷以及曳引繩在曳引輪上打滑等情況發(fā)生時(shí)，那么正常的制動手段已無法使電梯停止運(yùn)行，使轎廂失去控制，造成運(yùn)行速度超過極限速度（即額定速度的115%）。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

別墅電梯非常重要的是驅(qū)動和控制系統(tǒng)，外觀只是用來欣賞的，只有從內(nèi)在真正做到人性化才是我們應(yīng)該選擇的，所以我們要知道自己購買的電梯中安裝的是什么樣的驅(qū)動和控制系統(tǒng)，從市場發(fā)展至今擁有過跟多種驅(qū)動方式，古老的是鏈輪驅(qū)動，但是噪音非常大，就來又出現(xiàn)了液壓驅(qū)動但是產(chǎn)品成本很高，對外界的溫度要求非常大，所以如果不是非常的廠家，后期維修費(fèi)用會很高，并且還需要設(shè)立機(jī)房才能讓別墅電梯正常使用。這兩種都是不具備人性化的家用電梯 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

門鎖回路作用：為保證電梯必須在全部門關(guān)閉后才能運(yùn)行，在每扇廳門及轎門上都裝有門電氣聯(lián)鎖開關(guān)。只有全部門電氣聯(lián)鎖開關(guān)在全部接通的情況下，控制屏的門鎖繼電器方能吸合，電梯才能運(yùn)行。故障狀態(tài)：在全部門關(guān)閉的狀態(tài)下，到控制屏觀察門鎖繼電器的狀態(tài)，如果門鎖繼電器處于釋放狀態(tài)，則應(yīng)判斷為門鎖回路斷開。維修方法：由于目前大多數(shù)電梯在門鎖斷開時(shí)快車慢車均不能運(yùn)行，所以門鎖故障雖然容易判斷，卻很難找出是哪道門故障。維修建議：1.首先應(yīng)重點(diǎn)懷疑電梯停止層的門鎖是否故障。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制