廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

剛性的大批量制造自動化生產(chǎn)線只適合生產(chǎn)少數(shù)幾個品種的產(chǎn)品，難以應付多品種中小批量的生產(chǎn)。隨著社會進步和生活水平的提高，市場更加需要具有特色、符合顧客個人要求樣式和功能千差萬別的產(chǎn)品。激烈的市場競爭迫使傳統(tǒng)的大規(guī)模生產(chǎn)方式發(fā)生改變，要求對傳統(tǒng)的零部件生產(chǎn)工藝加以改進。

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為使電梯滿載和空載情況下，其負載轉(zhuǎn)矩基本相等，國標規(guī)定平衡系數(shù)K=0．4～0．5，即對重平衡40%～50%額定載荷。故對重側(cè)的總重量應等于轎廂自重加上0．4～0．5倍的額定載重量。此0．4～0．5即為平衡系數(shù)。當K=0．5時，電梯在半載時，其負載轉(zhuǎn)矩為零。轎廂與對重完全平衡，電梯處于工作狀態(tài)。而電梯負載自空載（空載）至額定載荷（滿載）之間變化時，反映在曳引輪上的轉(zhuǎn)矩變化只有土50%，減少了能量消耗，降低了曳引機的負擔。

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制動器是保證電梯安全運行的基本裝置，對電梯制動器的要求是：能產(chǎn)生足夠的制動力矩，而且制動力矩大小應與曳引機轉(zhuǎn)向無關(guān)；制動時對曳引電動機的軸和減速箱的蝸桿軸不應產(chǎn)生附加載荷；當制動器松閘或制動時，要求平穩(wěn)，而且能滿足頻繁起、制動的工作要求；制動器應有足夠的剛性和強度；制動帶有較高的耐磨性和耐熱性；結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、易于調(diào)整；應有人工松閘裝置；噪聲小。