廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷(xiāo)售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

③曳引輪的構(gòu)造型式：整體曳引輪分成兩部分構(gòu)成，中間為輪筒（鼓），外面制成輪圈式繩槽切削在輪圈上，外輪圈與內(nèi)輪筒套裝，并用鉸制螺栓連結(jié)在一起成為一個(gè)曳引輪整體。其曳引輪的軸就是減速器內(nèi)的蝸輪軸。（2）曳引輪繩槽形狀：曳弓舊區(qū)動(dòng)電梯運(yùn)行的曳引力是依靠曳引繩與曳引輪繩槽之間的摩擦力產(chǎn)生的。

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3、電動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪聲低：為了降低電動(dòng)機(jī)運(yùn)行噪聲，采用滑動(dòng)軸承。此外，適當(dāng)加大定子鐵芯的有效外徑，并在定子鐵芯沖片形狀等方面均作合理處理。曳引輪曳引輪是曳引機(jī)上的繩輪，也稱曳引繩輪或驅(qū)繩輪。是電梯傳遞曳引動(dòng)力的裝置，利用曳引鋼絲繩與曳引輪緣上繩槽的摩擦力傳遞動(dòng)力，裝在減速器中的蝸輪軸上。如是無(wú)齒輪曳引機(jī)，裝在制動(dòng)器的旁側(cè)，與電動(dòng)機(jī)軸、制動(dòng)器軸在同一軸線上。（1）曳引輪的材料及結(jié)構(gòu)要求

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加注潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)加之油表指示位置，過(guò)少的油量會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑困難，過(guò)多可能會(huì)導(dǎo)致滲油。使用礦物油時(shí)次換油應(yīng)在新機(jī)運(yùn)行400小時(shí)左右進(jìn)行，如使用合成油則應(yīng)在運(yùn)行700小時(shí)左右換油。以后根據(jù)曳引機(jī)的運(yùn)行狀況每隔2000-3000小時(shí)（不超過(guò)12-18月）更換礦物油，每隔3000-4000小時(shí)（應(yīng)不超過(guò)24-36月）更換合成油