廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

門聯鎖不通而引起的故障

按電梯的設計要求：電梯的每一層廳門及轎門都要關閉之后電梯才能啟動運行(快車)，如果任意一層廳門或轎門沒有關閉電梯都不能運行。

由于門鎖接點積灰，接觸不良，而引起打火，導致停梯現象，時好時壞，卻不知故障所在。

由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小，門鎖觸點沒有完全壓緊，而導致接觸不良。國家標準嚙合深度大于7mm，從這一點也看出，只要大于7mm，觸點壓力增大即可避免接觸不良

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

如果電梯上的安全繩斷了具體如下：在電梯中不要緊貼電梯門，應保持一定距離。為了緩沖沖力，應該主要用腳尖著地，腳跟翹起，這樣可以讓較少沖力沿著腳后跟往腿上傳；同時膝蓋彎曲，通過膝蓋彎曲來承受沖力，并改變沖擊力的方向，盡量避免傳遞到脊柱上去，同時保護了大腦和心臟免受傷害，如果電梯里有手把，一定要緊握手把，這樣就不會因不穩(wěn)而摔倒。這個辦法的主要目的，是通過犧牲腿和胳臂，來換取脊柱，心臟和大腦免受傷害。

廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結構井道的設計及施工。

形狀接近理想矩形，并且不隨輸入使用端數的情況而變化、加緩沖器的門電路，抗干擾性能提高10%電源電壓。此外，帶緩沖器的門電路還有輸出波形對稱、交流電壓增益大、帶寬窄、輸入電容比較小等優(yōu)點。不過，由于附加了緩沖級，也帶來了一些缺點。例如傳輸延遲時間加大，因此，帶緩沖器的門電路適宜用在高速電路系統(tǒng)中。