廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

鋼絲繩使用過(guò)程中需要承受交變載荷的作用，其使用性能各類鋼絲繩主要由鋼絲力學(xué)性能、鋼絲表面狀態(tài)和鋼絲繩結(jié)構(gòu)決定。鋼絲材質(zhì)包括碳素鋼或合金鋼，通過(guò)冷拉或冷軋而成，鋼絲橫斷面有圓形或異形

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般的強(qiáng)度：1470N/mm2,1570N/mm2,1670N/mm2,1770N/mm2,1870N/mm2,1960N/mm2.強(qiáng)度越高，拉力越強(qiáng)，但是韌性越差。所以，在鋼絲繩選型上應(yīng)選擇合適的強(qiáng)度。不能一味高強(qiáng)度。高強(qiáng)度鋼絲繩拉力是強(qiáng)的，但是在耐磨度和柔韌性方面比較弱。

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1、減震緩沖器外沿剮蹭擋泥板上旋或下旋緩沖器，讓開(kāi)剮蹭點(diǎn)，但下旋幅度不能到彈簧底部。上、下旋轉(zhuǎn)后還不能避開(kāi)剮蹭點(diǎn)，則要用較鋒利的刀割去擋泥板的剮蹭部分。2、減震緩沖器交疊由于減震緩沖器直徑大于彈簧直徑，這種情況下就要將減震緩沖器長(zhǎng)出的交疊部分裁切掉。裁切時(shí)要在緩沖器的兩端平均裁切，不能一端裁切。