（8）安全保護(hù)系統(tǒng)功能：保證電梯安全使用和正常運(yùn)行，防止和消除運(yùn)行中的一切危及人身安全事故的發(fā)生。組成：限速器、安全鉗、緩沖器（機(jī)械）、端站保護(hù)裝置（電氣）。3.電梯的安全保護(hù)裝置（1）（失控）保護(hù)裝置——限速器、安全鉗；（2）超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置——強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)、終端限位開(kāi)關(guān)、終端極限開(kāi)關(guān)；（3）撞底（沖頂）保護(hù)裝置——緩沖器；（4）層門門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置，確保在門沒(méi)有關(guān)閉時(shí)電梯不能啟動(dòng)運(yùn)行；（5）門的安全保護(hù)裝置——轎門設(shè)置門光電裝置和安全觸板；（6）電梯不安全運(yùn)行防止系統(tǒng)——轎廂超載報(bào)警裝置、限速器斷繩開(kāi)關(guān)、選層器斷帶開(kāi)關(guān)等； 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

（7）不正常處理系統(tǒng)——機(jī)房曳引機(jī)的手動(dòng)盤車工具、自備發(fā)電機(jī)以及轎廂安全窗等；（8）供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置——相序保護(hù)繼電器等；（9）停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，轎廂慢速移動(dòng)裝置；（10）報(bào)警裝置——轎廂內(nèi)與外界聯(lián)系的警鈴、電話和攝像系統(tǒng)。4.電梯可能發(fā)生的事故（1）轎廂失控運(yùn)行。由于電磁制動(dòng)器失靈，減速箱的蝸輪、蝸桿的齒輪、軸、銷等折斷以及曳引繩在曳引輪上打滑等情況發(fā)生時(shí)，那么正常的制動(dòng)手段已無(wú)法使電梯停止運(yùn)行，使轎廂失去控制，造成運(yùn)行速度超過(guò)極限速度（即額定速度的115%）。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制

電梯行業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模略有失衡電梯是垂直運(yùn)行的電梯(通常簡(jiǎn)稱電梯)、傾斜方向的自動(dòng)扶梯、傾斜或水平方向運(yùn)行的自動(dòng)人行道的總稱。我國(guó)電梯行業(yè)歷經(jīng)30年的發(fā)展，已成為現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展必不可少的重要建筑設(shè)備。2013-2018年，我國(guó)在用電梯保有量均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局?jǐn)?shù)據(jù)，截至2018年末，全國(guó)共有注冊(cè)在用特種設(shè)備電梯627.83萬(wàn)臺(tái)，居世界首位。但受限于房地產(chǎn)行業(yè)影響，2018年延續(xù)了前兩年增長(zhǎng)率一位數(shù)的低速模式，是中國(guó)電梯行業(yè)上非常困難的一年。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制