廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

相關(guān)：詳解買房選擇各樓層的優(yōu)和劣

《民用建筑設(shè)計通則》中根據(jù)層數(shù)進(jìn)行了住宅分類：一層至三層為低層住宅，四層至六層為多層住宅，七層至九層為中高層住宅，十層及十層以上為高層住宅。幾乎所有的規(guī)范對住宅這種建筑類型的各種限定，都是基于這個劃分標(biāo)準(zhǔn)來制定的。

關(guān)于樓層的規(guī)定不勝枚舉，而真正的對建安成本、得房率這些關(guān)乎各方利益的指標(biāo)影響較大的，主要就是電梯和樓梯間，因此裝不裝電梯就成為了嚴(yán)肅的問題

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門聯(lián)鎖不通而引起的故障

按電梯的設(shè)計要求：電梯的每一層廳門及轎門都要關(guān)閉之后電梯才能啟動運(yùn)行(快車)，如果任意一層廳門或轎門沒有關(guān)閉電梯都不能運(yùn)行。

由于門鎖接點(diǎn)積灰，接觸不良，而引起打火，導(dǎo)致停梯現(xiàn)象，時好時壞，卻不知故障所在。

由于鎖鉤與門鎖擋塊的嚙合深度太小，門鎖觸點(diǎn)沒有完全壓緊，而導(dǎo)致接觸不良。國家標(biāo)準(zhǔn)嚙合深度大于7mm，從這一點(diǎn)也看出，只要大于7mm，觸點(diǎn)壓力增大即可避免接觸不良

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重量平衡系統(tǒng)：系統(tǒng)的主要功能是相對平衡轎廂重量，在電梯工作中能使轎廂與對重間的重量差保持在限額之內(nèi)，保證電梯的曳引傳動正常。系統(tǒng)主要由對重和重量補(bǔ)償裝置組成。