生銹是自然的，關(guān)鍵是時(shí)間的長(zhǎng)短，外在緣由，這些都能產(chǎn)生生銹。比如說使用時(shí)間比較長(zhǎng)，已經(jīng)有三五年的時(shí)間了，里面受潮導(dǎo)致從內(nèi)到外生銹，還有一種就是產(chǎn)品自然表面有塑層遭到損壞，損壞的部位被雨淋，濕潤(rùn)空氣都能形成生銹。根據(jù)國(guó)家規(guī)定，必須嚴(yán)格按照強(qiáng)制性安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)安裝電梯井道防護(hù)設(shè)施。電梯井道必須配備防護(hù)欄桿或固定圍欄。防護(hù)欄桿或固定圍欄的形狀和工具應(yīng)定型，其高度應(yīng)在1.5米至1.8米的范圍內(nèi)。在電梯井道結(jié)構(gòu)中，必須在電梯保護(hù)門的正零層和負(fù)零層上安裝安全網(wǎng)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

許多電梯程序都被設(shè)計(jì)成對(duì)該限位有檢測(cè)功能，如果檢測(cè)到該限位壞，即起程序保護(hù)。電梯處于“死機(jī)”狀態(tài)。編碼器作用：用電子脈沖的方式，計(jì)算電梯在運(yùn)行中目前所處的實(shí)際位置。實(shí)際上就是利用旋轉(zhuǎn)編碼器得到的脈沖數(shù)來計(jì)算電梯的實(shí)際位置。原理：裝在電動(dòng)機(jī)尾端（或限速器軸）上的旋轉(zhuǎn)編碼器，跟著電動(dòng)力同步旋轉(zhuǎn)，電動(dòng)機(jī)每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)編碼器能發(fā)出一定數(shù)量的脈沖數(shù)（一般同步為2048，異步為1024）。在電梯安裝完成后，一般要進(jìn)行井道自學(xué)習(xí)，這個(gè)步聚就是預(yù)先把每個(gè)樓層的高度脈沖數(shù)和減速距離脈沖數(shù)存入電腦內(nèi)，在以后運(yùn)行中，旋轉(zhuǎn)編碼器的運(yùn)行脈沖數(shù)再與存入的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，從而計(jì)算出電梯所在的位置。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

同時(shí)，旋轉(zhuǎn)編碼器也能計(jì)算出一個(gè)速度信號(hào)，然后反饋給主板，從而調(diào)節(jié)輸出電壓和電流。故障現(xiàn)象：1、旋轉(zhuǎn)編碼器壞時(shí)，電梯不能運(yùn)行轎廂平層感應(yīng)器作用：1、用來進(jìn)行轎廂的爬行平層2、用來進(jìn)行反饋門區(qū)信號(hào)故障現(xiàn)象：平層感應(yīng)器不動(dòng)作(或者隔磁板插入感應(yīng)器的位置偏差太大)時(shí)，電梯減速后可能不會(huì)平層，而是繼續(xù)慢速行駛。有些電梯程序能檢測(cè)平層感應(yīng)器的動(dòng)作情況，比如當(dāng)電梯快速運(yùn)行時(shí)，規(guī)定到達(dá)一定時(shí)間必需要檢測(cè)到有平層信號(hào)，否則認(rèn)為感應(yīng)器出錯(cuò)，程序立即反饋電梯故障信號(hào)。稱重裝置作用：用來測(cè)定電梯載重量，發(fā)出輕載、滿載、超載等信號(hào)。有的能進(jìn)行電梯運(yùn)行中的補(bǔ)償。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制