廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

現(xiàn)代電梯主要由曳引機（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

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安裝質(zhì)量目標(biāo)1）大修驗收一次合格率2）單臺電梯優(yōu)良率80%大修施工環(huán)境大修施工環(huán)境大修施工環(huán)境大修施工環(huán)境，職業(yè)安全目標(biāo)職業(yè)安全目標(biāo)職業(yè)安全目標(biāo)職業(yè)安全目標(biāo) 加強職工施工現(xiàn)場的環(huán)境、職業(yè)安全意識，樹立“安全first、預(yù)防為主”的思想。本次大修現(xiàn)場環(huán)境、職業(yè)安全目標(biāo)為：1）確保施工安全、火災(zāi)事故；2）實施現(xiàn)場環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化，達(dá)到環(huán)境污染事故0。

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基本線路構(gòu)成的門電路存在著抗干擾性能差和不對稱等缺點。為了克服這些缺點，可以在輸出或輸入端附加反相器作為緩沖級；也可以輸出或輸入端同時都加反相器作為緩沖級。這樣組成的門電路稱為帶緩沖緩沖寄存器器的門電路。