廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

提升高度：一般在10米以內(nèi)，特殊情況可到幾十米。傾斜角度：一般為30°、33°、23.5°、27.3。速度：一般為0.5米/秒，有的梯型可達(dá)到0.65米/秒、0.75米/秒梯級(jí)寬度：600毫米、800毫米、1000毫米。理論輸送能力：按照速度0.5米/秒計(jì)算，不同梯級(jí)寬度的輸送能力相應(yīng)為4500人/時(shí)、6750人/時(shí)、9000人/時(shí)。梯級(jí)節(jié)距和牽引鏈節(jié)距等。

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按運(yùn)動(dòng)方向可分為水平運(yùn)動(dòng)和垂直運(yùn)動(dòng)。水平運(yùn)動(dòng)指組成地殼的巖層，沿平行地殼運(yùn)動(dòng)示意圖于地球表面方向的運(yùn)動(dòng)。也稱造山運(yùn)動(dòng)或褶皺運(yùn)動(dòng)。該種運(yùn)動(dòng)常?？梢孕纬删薮蟮鸟薨櫳较担约熬扌伟枷?、島弧、海溝等。垂直運(yùn)動(dòng)，又稱升降運(yùn)動(dòng)、造陸運(yùn)動(dòng)，它使巖層表現(xiàn)為隆起和相鄰區(qū)的下降，可形成高原

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（1）導(dǎo)向精度 主要指導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)軌跡的度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有：導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度，導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式，導(dǎo)軌及其支承件的剛度和熱變形，靜（動(dòng)）壓導(dǎo)軌副之間的油膜厚度及其剛度等。（2）精度保持性 主要由導(dǎo)軌的耐磨性決定。耐磨性與導(dǎo)軌的材料、導(dǎo)軌副的摩擦性質(zhì)、導(dǎo)軌上的壓強(qiáng)及其分布規(guī)律等因素有關(guān)。