廈門德菱電梯工程有限公司，自成立以來，一直專注于各大品牌電梯的銷售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計及施工。

3、第四代無機(jī)房電梯技術(shù)（主機(jī)必須與導(dǎo)軌和轎廂分離，完全沒有共振共鳴，速度可以達(dá)到2.0M/S以上，可以使用在30層以上。）

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電梯運行后停梯不開門，被困在電梯轎廂中

遇到這種情況，一定要冷靜，因為電梯是一種技術(shù)成熟、安全的運輸設(shè)備，“停梯”是電梯對運行故障的一種安全保護(hù)措施。此時安全、有效的自救辦法是通過操縱盤上的報警按鈕或電話告知物業(yè)管理者，由電梯專業(yè)人員救援，也可請求110救援。

不提倡強(qiáng)行扒開門或從轎頂安全窗自行解救。因為爬出轎廂并不等于解救，多數(shù)乘客對電梯井道和電梯結(jié)構(gòu)不熟悉，盲目自救往往會造成更大的危險。

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也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運行，俗稱自動扶梯或自動人行道。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。垂直升降電梯具有一個轎廂，運行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15°的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。按速度可分低速電梯（4米/秒以下）、快速電梯4～12米/秒)和高速電梯(12米/秒以上)。